패밀리카 종결자 현대자동차 디 올 뉴 투싼 5세대 가솔린 시승기

아이들이 자라면서 기존 차량의 뒷좌석이 비좁게 느껴져 패밀리카 교체를 고민하던 중, 6년 만에 완전변경을 거친 현대자동차 디 올 뉴 투싼 1.6 터보 가솔린 모델을 직접 장거리 주행하며 공간과 주행 질감을 꼼꼼하게 경험해 보았습니다.

🚙 신형 투싼 주요 변경 포인트 한눈에 살펴보기

📏 공간 및 실내 편의

  • 전장 60mm 및 휠베이스 30mm 증대로 대폭 넓어진 2열 거주성
  • 83도 와이드 오픈 도어로 편리해진 카시트 장착 및 승하차
⚙️ 주행 질감 및 테크

  • 앞좌석 5mm 차음 글라스와 마운트 개선으로 강화된 정숙성
  • 플레오스 커넥트 기반 글레오 AI 탑재로 똑똑해진 음성 제어

1. 📐 체급을 뛰어넘은 차체 크기와 실내 거주성

✨ 휠베이스 30mm 확장이 만든 여유로운 패밀리 공간

이번에 마주한 현대자동차 디 올 뉴 투싼은 문을 여는 순간 중형 SUV에 버금갈 만큼 실내가 훌쩍 넓어졌다는 인상을 주더라고요. 차체 길이가 이전 세대보다 60mm 늘어난 4,700mm에 달하고 휠베이스도 30mm 늘어난 2,785mm로 설계되어 확실히 체급 이상의 쾌적함을 보여주네요.

특히 패밀리카를 고를 때 가장 신경 쓰이는 2열 레그룸이 14mm, 헤드룸이 29mm 늘어나 체격이 큰 성인이나 성장기 아이들이 앉아도 무릎과 머리 공간에 답답함이 전혀 없었습니다.

뒷좌석 문이 열리는 각도 역시 기존 73도에서 83도까지 시원하게 열리는 와이드 오픈 힌지가 적용되어 어린아이를 카시트에 앉히거나 짐을 싣고 내리기가 무척 수월해졌죠.

📊 4세대 대비 5세대 신형 투싼 제원 변화표

구분
기존 4세대
5세대 신형 투싼

전장 / 전폭
4,640 / 1,865 mm
4,700 / 1,905 mm (+60 / +40)

휠베이스
2,755 mm
2,785 mm (+30)

트렁크 용량
622 L (가솔린)
645 L (+23 L)

2열 도어 각도
73도
83도 (+10도)

2. 🧳 유모차와 짐 싣기 여유로운 645L 트렁크와 편의 사양

📦 넉넉한 트렁크와 가족을 배려한 세심한 디테일

트렁크 공간은 가솔린 모델 기준으로 기본 645L에 달해 유모차나 대형 캠핑 박스를 싣고도 상단 여유 공간이 넉넉하게 남더라고요.

하이브리드 모델 역시 배터리 배치 구조에도 불구하고 전작보다 29L 늘어난 639L 용량을 확보해 두어, 유류비와 짐 싣는 여유 사이에서 고민하던 분들에게 매력적인 포인트가 될 것 같네요.

트렁크 바닥 면에는 현대 애드기어 시스템이 적용되어 이동 중 짐이 쏠리지 않도록 고정하기 편리했고, 2열 폴딩 기능도 군더더기 없이 매끄럽게 작동했습니다.

도어트림 하단 컵홀더 위치나 스마트폰 충전 위치와 손 닿는 자리도 탑승자 입장에서 깔끔하게 설계되어 가족 주말 나들이용으로 안성맞춤이었습니다.

이번 신형 투싼은 기본 트림인 H-Pick부터 스마트폰 2대를 동시에 채워주는 듀얼 무선충전 패드와 서라운드 뷰 모니터, 내비게이션까지 기본으로 넉넉하게 챙겨 넣어 가성비 만족도가 무척 높았습니다.

3. 🛣️ 1.6 터보 가솔린 실주행 체감과 강화된 하체 정숙성

🔇 5mm 차음 유리와 이중 스토퍼 마운트가 만든 차분한 주행

직접 운전대를 잡고 왕복 약 90km 구간을 주행해 보니 현대자동차 디 올 뉴 투싼 1.6 터보 가솔린 엔진(최고 출력 193마력, 8단 자동변속기)의 초반 응답성이 상당히 매끄럽고 경쾌하게 다가왔습니다. 출발과 재가속 구간에서 울컥거림 없이 부드럽게 기어가 맞물려 도심 출퇴근길에서도 발목 피로도가 확연히 덜하더라고요.

무엇보다 인상 깊었던 변화는 정숙성이었는데, 앞좌석에 기존보다 1mm 더 두꺼워진 5mm 차음 글라스와 일체형 도어 글라스런이 들어가 고속 주행 시 풍절음을 차분하게 억제해 주었습니다. 변속기 마운트의 이중 스토퍼와 플랩 구조 엔진 마운트 덕분에 정차 중 스티어링 휠로 전달되는 미세 진동도 전작 대비 말끔하게 걸러진 느낌을 받았네요.

노면 요철을 지날 때도 서스펜션이 불필요한 차체 상하 흔들림을 탄탄하게 잡아주어 2열에 동승한 가족이 느끼는 승차감 만족도 역시 높았습니다.

특히 이번 모델은 앞좌석뿐만 아니라 2열 측면 유리까지 이중접합 차음 글라스를 확대 적용해 뒷좌석에 탄 아이들과 도란도란 대화를 나눌 때도 실내가 조용하고 차분하게 유지되더라고요.

4. 🤖 차세대 인포테인먼트 플레오스 커넥트와 글레오 AI

🗣️ 맥락을 이해하는 음성 비서와 직관적인 실내 디지털 환경

현대차 SUV 최초로 탑재된 차세대 인포테인먼트 시스템인 플레오스 커넥트는 실내 디스플레이 조작감을 완전히 스마트 디바이스 수준으로 끌어올렸더라고요. 화면 터치 전환 속도가 매우 즉각적이었고 기본 12.9인치부터 상위 구성의 17인치 화면까지 깔끔한 인터페이스 배치가 돋보였습니다.

특히 생성형 AI 기반의 음성 비서인 글레오 AI 기능이 아주 유용했는데, 단편적인 단어 명령뿐 아니라 이전 대화의 문맥을 기억하고 연속 명령을 막힘없이 처리해 주었습니다. 주행 중 운전에 집중하면서 “창문 조금만 열고 에어컨 온도 2도 낮춰줘” 같은 복합 요구도 자연스럽게 인식하여 안전 운전에 큰 도움을 주네요.

차량 내 앱마켓을 통해 필요한 앱을 직접 설치하고 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)로 제어 시스템을 항상 최신 상태로 유지할 수 있는 점도 소유 만족도를 높여주는 똑똑한 변화였습니다.

5. ❓ 신형 투싼 구매 전 자주 묻는 질문

💡 Q1. 신형 투싼의 2열 공간과 트렁크는 패밀리카로 충분한가요?

답변: 🚙 휠베이스가 30mm 늘어나 2,785mm에 달하며 트렁크 적재 용량도 645L로 커져 성인 4인 탑승 및 유모차 수납까지 여유롭게 소화할 수 있습니다.

💡 Q2. 스마트폰 2대를 동시에 충전하는 듀얼 무선충전은 기본 적용인가요?

답변: 📱 이번 5세대 신형 투싼은 기본 트림인 H-Pick부터 듀얼 스마트폰 무선충전 패드가 기본으로 적용되어 별도 옵션 추가 없이도 편리하게 사용할 수 있습니다.

💡 Q3. 가솔린 모델과 하이브리드 모델의 출력 차이는 어느 정도인가요?

답변: ⚙️ 1.6 터보 가솔린은 최고 출력 193마력(8단 자동)으로 트렁크 645L를 제공하며, 1.6 터보 하이브리드는 시스템 합산 245마력(복합연비 17.4km/L, 17인치 2WD 기준)에 트렁크 639L를 갖추고 있습니다.

6. 📋 현대 디 올 뉴 투싼 장거리 시승 후 느낀 최종 소감

• 5세대 완전변경으로 늘어난 실내 거주성과 645L 트렁크, 83도 와이드 오픈 도어로 패밀리 SUV로서의 활용성이 대폭 향상되었습니다.

• 앞좌석 5mm 차음 유리와 하체 마운트 보강을 통해 도심 및 고속 주행 시 진동과 풍절음 유입을 체감될 정도로 훌륭하게 억제했습니다.

• 플레오스 커넥트와 글레오 AI 탑재로 음성 비서 편의성이 크게 진화했으며, H-Pick 기본 트림부터 듀얼 무선충전과 2열 차음 유리가 폭넓게 들어가 상품성이 대폭 강화되었습니다.

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